DLB 642 326 + 642 3__ als RE 5254 Liberec - Dresden Hbf in Zittau, 08.04.2019

Heute bewegen wir uns im Dreiländereck um Zittau, wo die Fahrt in Richtung Liberec beginnt. Die Fahrt nach Tschechien führt uns direkt hinter der deutschen Grenze bei Porajów ein paar Meter durch Polen. Die Umstiegszeit in Liberec ist knapp, ein Regionova-Triebwagen der Baureihe 814 bringt uns weiter nach Frýdlant v Čechách, wo wir auf einen Gegenzug treffen.


814 165 als Os 6373 Nové Město pod Smrkem - Liberec in Frýdlant v Čechách, 08.04.2019

Frýdlant v Čechách ist u.a. bekannt durch Burg und Schloss, die einst im Besitz von Albrecht von Wallenstein waren. Direkt am Bahnhof arbeitet ein Verein, der die Historie der ehemaligen Schmalspurbahn Frýdlant v Čechách - Heřmanice bewahren möchte und dort gerade einige Schmalspurgleise wiederaufbaut. An jene Schmalspurbahn schloss sich früher eine weitere Strecke nach Zittau an. Neben den heutigen Zittauer Schmalspurbahnen gab es also einst noch eine weitere Strecke.


841 017 als Os 6321 Černousy - Liberec in Frýdlant v Čechách, im Hintergrund das Schloss Frýdlant, 08.04.2019

Die ČD betreiben die auch aus Deutschland bekannten Regioshuttle unter dem Namen RegioSpider als Baureihen 840 und 841. Der Unterschied ist, dass die 840 über eine Steilstreckenzulassung verfügen und um Liberec unterwegs sind, während die 841 ohne diese auskommem und in der Vysočina eingesetzt werden. Der hier fotografierte 841 war als Aushilfe in Liberec.


840 015 als Os 6323 Černousy - Liberec in Černousy, 08.04.2019

Der Bahnhof Černousy stellt heute den nördlichsten Punkt im tschechischen Eisenbahnnetz dar, der von Personenzügen bedient wird. Der Bahnhof besteht aus zwei Gleisen, der Ort hat den Charakter einer kleinen Siedlung. Interessanterweise ist hier die Eisenbahnwelt aber nicht zuende, sondern die Strecke führt weiter ins polnische Zawidów. Dieser Streckenabschnitt wird nur im Güterverkehr bedient. Von Zawidów kam man früher auch auf direktem Wege nach Görlitz. Gelegentliche Bestrebungen, hier wieder einen regulären Personenverkehr einzuführen, waren bisher nicht von Erfolg gekrönt.


840 015 als Os 6323 Černousy - Liberec in Černousy, 08.04.2019

Zurück in Liberec steht noch ein Bauzug im Bahnhof, der von einer Diesellokomotive der Baureihe 740.5 bespannt wird. Es handelt sich hierbei um die Industrieversion der Baureihe 742.


GJW 740 508 mit einem Bauzug in Liberec, 08.04.2019

Als kleine Zugabe springen wir nach Varnsdorf. Die Bahnstrecke von dort über Seifhennersdorf, früher weiter nach Eibau, ist gerade wegen technischen Problemen gesperrt. Somit enden die Züge behelfsmäßig am Haltepunkt der Erlebnisbrauerei Kocour in Varnsdorf. Auf deren Gelände befinden sich übrigens auch noch einige Eisenbahnwagen.


DLB 650 569 + 650 563 als Os 20925 Varnsdorf-pivovar Kocour - Liberec in Varnsdorf-pivovar Kocour, 09.04.2019